Буровая Установка УРБ 2А2

Буровая установка разведочного бурения УРБ-2А2 предназначена для бурения различного назначения скважин с начальным диаметром скважины до 190 мм и глубиной до 300 метров. Весь модельный ряд УРБ нашего производства сертифицирован Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.

Платформа буровой установки монтируется на новое полноприводное шасси автомобилей УРАЛ, КАМАЗ, ЗИЛ-131, а также вездехода МТЛБу. Мы предлагаем на выбор 3 вида компрессорных станций и два вида буровых насосов для комплектации буровой установки.

Установка имеет перемещающийся вращатель с гидроприводом, который используется в процессе бурения, наращивания бурильного инструмента без отрыва его от забоя и выполняет совместно с гидроподъемником работу по спуску-подъему инструмента и его подачу при бурении. Мощность и кинематика вращателя обеспечивают также свинчивание - развинчивание бурильных труб, в результате этого отпадает необходимость в специальных механизмах для этой цели. Спуско-подъемные операции и подача бурового инструмента на забой скважины производятся при помощи гидроцилиндра подачи, что обеспечивает оптимальное давление на забой, в том числе и при бурении пневмоударниками и позволяет вести высокоэффективное бурение по породам любой крепости.

Управление установкой полностью гидрофицировано, в том числе подъем-опускание мачты, и сконцентрировано на пульте бурильщика, на котором расположены органы оперативного управления и приборы контроля процесса бурения. Отбор мощности на механизмы буровой установки производится от трансмиссии автомобиля через коробку отбора мощности, связанную карданной передачей с раздаточной коробкой установки. От раздаточной коробки осуществляется привод бурового насоса или компрессора, двух аксиально-поршневых насосов и одного шестеренного насоса. Один из аксиально-поршневых насосов питает гидромотор вращателя, второй - гидродомкрат перемещения вращателя. Шестеренный насос питает гидродомкрат подъема мачты и гидродомкрат перемещения вращателя при подаче инструмента на забой.

Механизм перемещения вращателя состоит из гидравлического домкрата и полиспастной системы, благодаря которой вращатель перемещается вверх и вниз с удвоенной скоростью относительно штока домкрата. Опорные домкраты мачты, система питания которых связана с гидродомкратом перемещения вращателя, обеспечивают автоматическую разгрузку шасси автомобиля от усилий, возникающих при подъеме бурового инструмента. Буровая установка оборудована маслонасосом с ручным приводом, обеспечивающим подъем бурового инструмента и опорных домкратов, а также перевод мачты в транспортное положение в случае выхода из строя приводного двигателя или трансмиссии.